入选理由：用忠诚筑起海事界碑，让放心守望边疆界河。部队专业后，李建国十年扎根海事最基层，用忠诚诠释着军人的特质和海事人的执着，默默坚守中俄两国隔江相望的黑河大岛水路运输客运口岸。他把边疆、界河的海事工作当考卷，在祖国最北端“急船员之所急、想船员之所想”，在平凡岗位上交出不平凡的答卷，诠释着边疆海事“最冷最北最忠诚，最偏最远最放心”的情怀。

黑河漠河海事处处长李建国：

用忠诚筑起海事界碑 让放心守望边疆界河

　　十年的海事生涯，他扎根基层、恪尽职守，用军人的特质和海事人的执着诠释着边疆海事“最冷最北最忠诚，最偏最远最放心”。先后获得2014年度全国海事系统“三化”好形象好品牌先进个人、2015年度全国交通运输系统先进工作者、2016年度全国海事系统“庆文式”标兵、2017年度交通运输部“两学一做”优秀共产党员、春运“情满旅途”突出个人等荣誉称号。

　　在担任黑河漠河海事处处长之前，李建国主要在黑河大岛办事处工作，黑河大岛口岸位于黑龙江中游994公里处，是中俄唯一一个隔江相望的水路运输客运口岸。冬季的江（冰）面温度达-40℃以下，滴水成冰，且寒风卷着雪粒儿的“大烟炮”时常狂吼，气候条件恶劣。他所在的大岛办事处只有4名工作人员，每年承担着20000多艘次、150多万人次的国际航线船舶和旅客查验工作，工作时间长，工作任务量很大。由于对俄时差，李建国每天要从上午6点半工作至下午5点半，每年除元旦、春节4天假期，其余时间他都选择坚守口岸。

　　到漠河海事处工作以后，李建国的工作环境更加艰苦。和黑河相比，这里更冷——北极村是我国最寒冷的地方之一，曾出现-52.3℃的极端低温。漠河海事处辖区地处偏远，物质条件、医疗条件十分落后，更需要海事工作者体现担当,李建国“急船员之所急、想船员之所想”，创新服务，开辟“北极船员驿站”，提供应急药品及休息场所；建立“北极海事微服务”微信群，第一时间播报恶劣天气信息，及时推送新法律法规。

　　2016年，漠河县政府在兴安镇新口岸新建三处码头，码头事关漠河对俄贸易，李建国靠前服务、严格监管，积极保障水上施工作业与安全两不误。他还充分发挥海事口岸联检组长作用，在接到中俄原油管线所在的连崟口岸开关的通知后，第一时间赶赴现场，切实保障俄方船舶航行、作业安全，助力中俄原油管道每日4.1万吨的原油平稳输送。

　　李建国出生在黑龙江呼兰一个普通农村家庭，1993年参军入伍，12年的军旅生涯锻造了他坚毅的品格。在大岛办事处和漠河海事处的这些年，李建国克服部门人员少、责任重，没有睡过一次懒觉、没有给孩子开过一次家长会、亲友家中红白喜事没出面帮过一次忙，就连一年一次的八一战友聚会他也只能遗憾推辞。

　　他的默默坚守与勤奋工作受到了各级领导的关心和关注。2014年，交通运输部杨传堂书记知道李建国扎根基层的事迹之后，紧紧握住他的手，深情地说“谢谢你的坚守”；2017年，何建中副部长在与“全国海事系统庆文式标兵”座谈时，称赞他忠于职守、服务人民、奉献社会的情怀和志向。

　　“不求人夸颜色好，但留清气满乾坤”。李建国同志守边疆、把界河，把海事工作当出卷人、把人民当阅卷人，在平凡的岗位上交上了不平凡的答卷。